石头科技成立汽车制造公司安徽（石头科技做汽车）

摘要： 而腾讯之所以会看好该项目，主要是由于新能源汽车这一领域的发展方向是越来越好了，而且未来的发展空间也很广阔，另外的话就是所造的汽车是对标奔驰G系列的越野车型，也算是中高端类型的汽车，...

本篇目录：

• 1、都2023年了,谁创业还在造车?
• 2、硬派车型石头D1:北京越野制造,属于洛柯汽车,与小米无关
• 3、石头造车了!35万起售,能打过理想L8?
• 4、石头科技回应CEO造车获2亿美元融资:不予置评
• 5、奶爸玩硬派越野,极石汽车的故事要怎么讲?
• 6、石头科技创始人造车获1亿美元融资,腾讯为何看好该项目?

都2023年了,谁创业还在造车?

1、造车“扫地僧”极石汽车母公司是上海洛轲智能科技有限公司，该公司成立于2021年，法定代表人昌敬，同时也是石头科技有限公司的董事长。没错就是那个专门做扫地机器人的公司。

2、年，创维汽车用户中的70%以上都是创业者。黄宏生同时明确指出：“创维汽车解决的需求痛点，是大众创业者深度睡眠的缺乏。

3、比亚迪从2022年4月份宣布停产燃油车后，其销量势头便一路走高。2022年前4个月销量超过40万辆，到年底销量就已经达到180万辆，也就是说比亚迪在2022年后8个月月均销量达到15万，远超前4个月均销量10万辆的成绩。

硬派车型石头D1:北京越野制造,属于洛柯汽车,与小米无关

极石汽车是品牌名，而它的企业名叫洛轲智能，这是一家成立于2021年1月的企业，公司董事长名为昌敬。而昌敬本人在创办洛轲智能之前，还创办了一家科创板上市企业，名为石头科技，是的，就是造扫地机器人的那个石头科技。

极石汽车很多人没听过，它是由洛轲智能和北汽制造联手打造的一款增程式混合动力SUV，车身尺寸为5050（5295）*1980*1869mm，轴距为3010mm，定位中大型SUV，提供6座和7座两种座椅布局可供选择。

极石01是北京汽车制造厂旗下品牌。极石01由洛轲智能和北汽制造共同打造，洛轲智能负责智能化方面，北汽制造负责生产制造。

实际上，它是隶属于北京汽车制造厂有限公司生产的极石品牌，石头01是北汽旗下极石品牌的首款车型。

从名字来看，长期关注家电行业的人立马就会联想到石头扫地机器人。经过调查发现，果不其然，推出这款石头汽车的企业是上海洛轲智能科技有限公司，背后的老板正是石头科技创始人昌敬。

石头造车了!35万起售,能打过理想L8?

那么极石01能不能抢了理想L7/L8的市场呢？不能说毫无可能吧，从产品本身来讲，极石01的定位与理想L7/L8高度重合，而目前中大型SUV市场中能够稳定月销过万的也就只有理想L7/L8，在汽车市场的定位很难被撼动。

新车的款型设置很简单，也很清晰，分为7座版（一款）、6座版（另一款），对应的款型名分别是全能7座版、尊享6座版，价格分别是399万元、399万元。再划一个关键词，“增程式”，这就和理想L8对上了。

就以最主要的竞品理想L8来说，极石01除了外观设计走的硬派路线外，其在内饰、车身尺寸、座椅布局、动力系统等都理想L8看齐。而且，极石01在轴距、电机功率、电池容量等方面有着一定优势，综合产品力确实还是不错的。

极石01作为极石品牌下的首款车型，定位于中大型SUV，新车共推出两款车型，售价区间399-399万元。在近几年里中大型SUV市场可谓是百家争鸣，与极石01价格重叠的不乏强劲对手，如理想L领克0蓝山DHT-PHEV等。

好家伙，看来现在新势力造车都主打一个消费升级啊。我们有50万的江淮，40万的力帆，现在又冒出来了30万的昌河。极石01具体做工倒不至于像昌河那么“朴素”，但相比理想L系列，还是稍稍差了那么一丢丢。

石头科技回应CEO造车获2亿美元融资:不予置评

易车讯 据相关媒体报道，石头科技造车项目洛轲汽车，已在近期完成约2亿美元D轮融资，项目估值20亿美元，领投方是美国对冲基金Coatue，红杉资本、IDG资本等知名机构也跟进了投资。石头科技对此不予置评。

蔚来第二大股东腾讯集团，再次押注新造车项目。36氪从多位知情人士处获悉，石头 科技 创始人兼CEO昌敬的造车项目洛轲 汽车 ，已经在2021年末完成1亿美元融资，领投方是腾讯集团，投资机构红杉也参与了投资。

近日有最新消息称，石头科技创办人兼CEO昌敬的造车新项目洛轲汽车，已进行新一轮由腾讯官方领投的1亿美金股权融资。

而且石头科技所推出的首款车将选择增程路线，对标奔驰机器的硬盘越野车型，这也能够说明了本身就走的是中高端路线，未来的发展空间也会越来越广阔，也符合腾讯的投资方向，于是就能够与石头科技相契合获得腾讯的融资。

蔚来？笑话，蔚来就是想理由新能源汽车这个概念在股市捞钱而已。真正有技术的也就特斯拉和比亚迪。石头科技创始人造车，也就只能和这两个巨头之外的车企抢那些微乎其微的市场。

石头科技创始人造车获腾讯领投，石头科技公司未来的发展是非常好的。

奶爸玩硬派越野,极石汽车的故事要怎么讲?

从定位来看，不得不说，硬派越野和奶爸车，是近年来汽车市场上最热门最成功的两个品类。极石01“脚踏两条船”的想法无可厚非，但生硬的叠加难免就会产生一种“缝合怪”的感觉。

实际上，极石01最恰当的定位是“越野版理想L8”。它确实存在一定的“越野”能力，在通过性这个项目上，它也确实比L8要强。很明显，极石的做法是想通过走越野这个差异化市场去和理想进行差异化竞争。

基于极石01主打硬派越野风格，所以新车并没有配备主流新能源的隐藏式门把手，而是延续传统拉手造型开门方式。与之匹配的是20/21英寸四种样式轮毂可选，搭配的是倍耐力定制的四季胎和AT胎，所以也越野能力也将有不错的表现。

说实话，二三排座椅的亲疏远近的设计一看就没学到理想的精髓，理想是要对每位乘客都关怀备至，不然怎么是奶爸车首选呢。

极石01定位中大型SUV，采用6座和7座的布局，搭载了增程式插电混动系统。

石头科技创始人造车获1亿美元融资,腾讯为何看好该项目?

而腾讯之所以会看好该项目，主要是由于新能源汽车这一领域的发展方向是越来越好了，而且未来的发展空间也很广阔，另外的话就是所造的汽车是对标奔驰G系列的越野车型，也算是中高端类型的汽车。

近日有最新消息称，石头科技创办人兼CEO昌敬的造车新项目洛轲汽车，已进行新一轮由腾讯官方领投的1亿美金股权融资。

石头科技创始人造车获腾讯领投，石头科技公司未来的发展是非常好的。

到此，以上就是小编对于石头科技做汽车的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。