阿贵科技中国制造（阿贵科技这公司如何）

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本篇目录：

• 1、长安深蓝首款SUV深蓝S7正式亮相,以数字时尚显共生之美
• 2、价格战愈演愈烈,长城汽车独辟蹊径,要靠“森林生态”应对?
• 3、上汽集团今年1~5月销量破156万辆,年销600万辆的目标有戏吗?
• 4、2021年这几款国产大块头可以关注,SUV、MPV都有

长安深蓝首款SUV深蓝S7正式亮相,以数字时尚显共生之美

1、介绍新车前，先补充一下背景，深蓝汽车是隶属长安旗下的新能源汽车品牌，由长安深蓝更名而来，于去年7月推出首款车型深蓝SL03。

2、月25日，深蓝汽车旗下第二款车型，第一款SUV正式上市，新车定位中型SUV，共推出5款车，其中增程版指导价区间199万元-199万元；纯电版指导价区间199万元-29万元。

3、月5日，长安深蓝的首款SUV长安深蓝S7与张天爱在巴黎亮相后，在上海外滩上演了一场数字艺术秀。长安深蓝S7以时尚“双城秀”的高光潮流演绎，向世界展示了中国汽车设计的创新美学思维和前卫技术实践。

4、近日，深蓝S7正式上市！新车推出5款车型，其中增程版共3款，售价区间为199-199万元；纯电版共两款，售价区间为199-29万元。新车定位中型SUV，提供增程版、纯电版及氢电版本供用户选择。

价格战愈演愈烈,长城汽车独辟蹊径,要靠“森林生态”应对?

长期主义，是应对激烈价格战的态度面对惨烈的“价格战”，长城汽车没有选择盲目跟风。

” 长城汽车总裁穆峰的表态，让我们看到了长城汽车面对“价格战”的态度，及其打出“生态牌”应对智能新能源市场竞争的底气。航向坚定，森林生态是王牌 惨烈的“价格战”打得火热，长城汽车为何没有选择盲目跟风。

长城汽车CGO李瑞峰还表示，相比于更容易造成噱头的价格战，车企真正要比拼的应该是技术。本次大会，长城就展示出回归造车本质的态度，并将用“森林生态”来推动新能源产业变革，加速科技普惠与科技平权，进入“起跳”模式。

可以说，长城汽车之所以能拥有较强的市场竞争力，成熟的企业生态是关键所在，随着这套“系统愈发完善”，长城汽车也将建立起一道攻之不破的护城河。

在新能源、智能化浪潮下，纯粹的价格竞争不是出路，汽车品牌要突破价格战困境，唯有通过技术创新。

上汽集团今年1~5月销量破156万辆,年销600万辆的目标有戏吗?

1、尽管自主和出口表现亮眼，但今年上半年上汽集团的销量也仅为202万辆，对于上汽集团全年600万辆目标来说，上半年仅完成了353%，按照这个进度上汽集团要完成年度销量目标几无可能。

2、之后上汽集团便一路走下坡，在2021年上半年，终端零售销量还有295万辆，然后2022年上半年，就只有224万辆，到了今年，就是202万辆，销量稳定下滑。今年上半年，上汽集团仅完成其年度销量目标600万辆的353%。

3、最新销量数据显示，上汽集团1-5月累计销售新车约1659万辆，单月销量逐步呈递增走势，尤其5月份突破40万辆，同比增加2%，这对于集团整体无疑是一大提振。 上汽集团2023年1-5月销量走势图 细分到品牌来看，自主依旧给力。

2021年这几款国产大块头可以关注,SUV、MPV都有

月15日，吉利汽车发布全新中型SUV——KX11，新车基于CMA超级母体打造而来，采用全新家族式的直瀑式前格栅，其将于2021年上海车展上发布。

传祺：虽然传祺这个品牌成立的时间并不长，但是因为其不花里花哨，只默默专注于研发其产品质量，其销量逐年增加。其中轿车推荐影豹；suv推荐GSGSGS4plus、GS8；mpv推荐M6和M8。

长安CS75PLUS，一款曾经和神车哈弗H6贴身鏖战的实力选手，这款车在紧凑SUV潜客用户心中也是一个经常会考虑到的选项。

从近两年的发展可以看出，魏牌也在逐步向高端智能新能源品牌全面迈进，高山DHT-PHEV是魏牌首款MPV车型，这款产品的推出也是品牌高端化形象中重要一步。新车在此前上海车展上已经与大家见面，预计将在不久后正式上市。

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