科技协同制造专项（科技协同创新促进会）

摘要： 4、京津冀协同发展应该如何推进?...

本篇目录：

• 1、智能制造科技发展“十二五”专项规划的总体思路、基本原则及发展目标...
• 2、什么是“互联网+协同制造”
• 3、数字时代的变化(二):软件代替硬件完成多功能协同
• 4、京津冀协同发展应该如何推进?
• 5、互联网加制造业包括哪四个方面内容

智能制造科技发展“十二五”专项规划的总体思路、基本原则及发展目标...

1、总体目标：经过10年的努力，形成完整的智能制造装备产业体系，总体技术水平迈入国际先进行列，部分产品取得原始创新突破，基本满足国民经济重点领域和国防建设的需求。到2015年：——产业规模快速增长。

2、《规划》要求到2020年实现四个具体目标：目标一：智能制造技术与装备实现突破。研发一批智能制造关键技术装备，具备较强的竞争力，国内市场满足率超过50%。突破一批智能制造关键共性技术。核心支撑软件国内市场满足率超过30%。

3、智能制造各地政策及发展目标解读 重庆：力争2022年智能制造关联产业产值突破400亿元近期，重庆印发了发展智能制造实施方案，该方案明确了重庆在智能制造方面的目标及任务。

4、产品和制造装备是智能制造的主体，其中，产品是智能制造的价值载体，制造装备是实施智能制造的前提为基础。

什么是“互联网+协同制造”

1、互联网加制造业包括：企业的智能化生产、用户的个性化定制、企业之间的网络化协同和产品的服务化延伸等。网络化协同 协同制造原本不是新的概念，航空、汽车等行业实施企业内的协同制造已有十几年的历史。

2、网络化协同制造是指企业将更多地通过网络将产品价值链分解到不同国家的配套协作企业，产品生产过程由全球范围内多个企业高效、快捷合作完成。个性化定制是指企业可以根据客户需求及时调整生产工序和工艺，灵活地生产出各种产品。

3、通过互联网平台开放的协同服务，可实现企业内部以及全球各方设计研发者之间的协同共享，打破地域限制，提高企业研发效率，降低企业创新成本，众包设计研发及云制造就是其典型的表现形式。

4、智能化制造是互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术在制造业领域加速创新应用，实现材料、设备、产品等生产要素与用户之间的在线连接和实时交互，逐步实现机器代替人生产，智能化代表制造业未来发展的趋势。

5、智能制造是一种集先进制造技术、信息物理系统以及互联网、大数据、人工智能等新一代信息技术于一体的新型制造模式。

数字时代的变化(二):软件代替硬件完成多功能协同

1、总之，随着数字时代的到来，软件代替硬件已经成为一种趋势。软件可以更好地实现多功能协同，降低生产成本，提高用户体验，有望在未来的发展中发挥越来越重要的作用。

2、在规划中，“数字化”一词出现了25次，第五篇更是集中描述了数字化的发展目标：迎接数字时代，激活数据要素潜能，推进网络强国建设，加快建设数字经济、数字社会、数字政府，以数字化转型整体驱动生产方式、生活方式和治理方式变革。

3、市场营销几乎没有犯错的余地。就在不久前，聚友网（MySpace）、雅虎（Yahoo！）、百视达（Blockbuster）和巴诺（Barnes&Noble）还是各自行业中受人敬仰的佼佼者。

京津冀协同发展应该如何推进?

1、京津冀协同发展，通过准确把握土地综合开发，对新建城际铁路和市域(郊)铁路项目上盖开发、既有铁路用地综合利用等其他开发方式进行深入研究，探索城镇化地区铁路综合开发新模式。

2、京津冀区域协同发展背景下，体育经济发展将稳步向前。

3、京津冀协同发展的意义：有助于促进中国经济的健康发展和推动中国实现高质量发展。对于积极推进中国实现高质量发展具有重要意义，同时也有助于促进区域间资源共享、环境保护和市场拓展等方面取得更好效果。

4、人才、政策等方面得到一揽子支持，通过制度创新，加快破除地域等隐形壁垒，把任务平台创设成京津冀协同发展高水平对外开放平台，把高校建成经济特区与人才特区，让三地科技资源协同成为一盘活棋。

5、人才流动助推三地产业联动，京津冀协同发展离不开优质的人才资源，京张两地联合办奥利于打破区域界限，实现人才在京津冀地区的自由流动。

6、对于协调推进“四个全面”战略布局，实现“两个一百年”奋斗目标和中华民族伟大复兴的中国梦，具有重大的现实意义和深远的历史意义。4习近平总书记对京津冀协同发展多次作出重要指示。

互联网加制造业包括哪四个方面内容

1、其内涵是将互联网平台和信息通信技术融合到制造业全生命周期，以提升制造业的创新能力、生产效率和资源利用率，推动智能制造、绿色制造和服务型制造的发展，最终以新产品、新业态和商业模式等形式构建成现代制造业体系。

2、互联网加制造业包括：企业的智能化生产、用户的个性化定制、企业之间的网络化协同和产品的服务化延伸等。网络化协同 协同制造原本不是新的概念，航空、汽车等行业实施企业内的协同制造已有十几年的历史。

3、三是网络化协同制造。比如生产、质量控制和运营管理系统全面互联，众包设计研发和网 络化制造等模式创新，以及公共云制造平台服务等等。四是制造业服务化转型。

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