中国制造外国黑科技车型（国外造车新势力）

摘要： 近日，日经BP社推出了一本新书，名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》，书中详细记录了日本工程师对比亚迪纯电动中型车海豹全面拆解过程，消息一出，网络上可谓炸开了锅，...

本篇目录：

• 1、从追赶到超越,日本人拆解比亚迪海豹,见证了中国汽车的崛起
• 2、福特领睿富山数字化工厂引领全球,黑科技赋予畅销底气
• 3、最新一批E-NCAP:3款中国制造新车均获五星评价
• 4、拥有沃尔沃/吉利两大“后台”,这款中国制造的车卖到了欧洲
• 5、美媒评出十佳大型轿车:宝马7系都没上榜,却有一辆中国制造
• 6、雷诺江铃羿正式起航欧洲,中国制造电动车走向世界

从追赶到超越,日本人拆解比亚迪海豹,见证了中国汽车的崛起

近日，日经BP社（日本规模最大的出版社）推出了一本新书，名为《中国BYD SEAL（海豹）彻底分解（全体编）》，书中详细记录了日本工程师对比亚迪纯电动中型车海豹全面拆解过程。消息一出，网络上可谓炸开了锅。

相关消息显示，近日，日本日经 BP 社对比亚迪海豹[SEAL]进行了拆解调查，作为日本规模最大的出版社，日经BP社一直致力于推广日本汽车产业的发展，对于国内外的汽车品牌均有着深入的了解和研究。

这是在日经BP社拆解日产、特斯拉、大众等品牌后，首次对中国品牌进行拆解，显示出日本对中国新能源技术的关注。

福特领睿富山数字化工厂引领全球,黑科技赋予畅销底气

作为国内领航、国际顶尖的绿色节能、数字化与智能化工厂，富山工厂引领福特领睿走向制造效率、产品质量与生产稳定性的新高峰。其卓越性能与领先实力，已使福特领睿成为中国市场上的璀璨明星，并正风靡全球。

在富山工厂这座卓越的标杆工厂中，绿色节能、数字化与智能化技术的完美结合，为福特领睿的诞生提供了最佳的摇篮。这里，福特领睿得以绽放其独特的魅力，成为高品质中型合资SUV的全新价值标杆。

福特领睿之所以能够在全球市场中一路纵横，除了其卓越的产品实力，还离不开数字化工厂标杆富山工厂的贡献。作为福特领睿的生产基地，富山工厂以其高度的数字化和智能化水平，确保了产品的质量和生产效率。

福特领睿在全球市场一路纵横，背后的重要推动力来自数字化工厂标杆富山工厂。作为福特领睿的诞生地，富山工厂凭借高科技的加持，为福特领睿赋予了高品质与高性能，从而助力其赢得高销量与高人气。

福特领睿在全球市场的成功，背后离不开数字化工厂标杆富山工厂的贡献。作为福特领睿的生产基地，富山工厂以其先进的数字化技术和智能化生产流程，为福特领睿提供了稳定且高效的生产支持。

最新一批E-NCAP:3款中国制造新车均获五星评价

易车讯 12月7日，根据最新一批欧洲E-NCAP成绩公布。

易车讯 日前，E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会）公布了多款新车的碰撞成绩。其中，中国制造的蔚来ETsmart精灵#1和魏牌Coffee 02（拿铁）均获得了五星评级。

易车讯9月7日，在欧盟新车安全评鉴协会（Euro NCAP）官网公布的最新一批车辆碰撞测试成绩中，来自长城汽车的欧拉好猫与魏牌摩卡DHT-PHEV获得了五星安全评级。

易车讯 2022年11月16日，蔚来智能电动旗舰轿车ET7 获得Euro NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)五星安全评级，成为继ES8之后蔚来又一款获得欧洲五星安全评级的车型。

前几日，E-NCAP公布了第一批参与辅助驾驶评级测试的10款车型，并且测试车型均为最新款，不过排名结果略让人意外。具体它们的成绩如何，一起来看。

年，第二代福克斯在欧洲E-NCAP获得五星评价。2007年，第二代福克斯在中国C-NCAP获得五星评价。2012年，第三代福克斯在欧洲和中国均获得五星评价。2015年，第三代福克斯中期改款车型在中国C-NCAP获得五星评价。

拥有沃尔沃/吉利两大“后台”,这款中国制造的车卖到了欧洲

在国内，Polestar 2于今年5月9日正式开启预订，定金为2万元，最新消息显示，Polestar 2首发版车型将于今年7月在国内开启交付。极星（Polestar）是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌。

背靠沃尔沃和吉利，领克快速实现车型导入，形成SUV+轿车、燃油+新能源、性能车的立体产品布局。与沃尔沃共享Drive-E动力总成，全球一流供应商，得到世界顶级团队调教，让领克产品拥有越级对标的强大性能。

在国内汽车市场，自主品牌在不断崛起的同时，收购海外车的现象也不是个例，其中引起最大反响的莫过于吉利收购沃尔沃了。

和上述的几个品牌有所不同，吉利的出海之路除了买车之外还伴随着一系列收购和入股。

美媒评出十佳大型轿车:宝马7系都没上榜,却有一辆中国制造

1、如果在国内聊起大型轿车，也就是所谓的“老板座驾”、“行政级”轿车，BBA中的任何一款——奔驰S级、奥迪A宝马7系都是避不开的选项。在海外，这个话题可是火辣得多了。

2、目前，起亚Cadenza、起亚K900和捷尼赛思G90国内都没有买，也就只能看个热闹了。不过捷尼赛思已经确定要进入中国了，未来包括G90、G70、G80在内的产品都有望与中国消费者见面。

3、美国媒体这样评论这款汽车，道奇是典型的美式肌肉车代表。起亚K900 如果消费者觉得宝马奔驰这种豪华汽车太过千篇一律，那我觉得起亚K 900是一个非常不错的选择。

4、旗舰的设计制造工艺与美国福特汽车公司的“林肯都市”属于同一平台。

5、华晨宝马生产的车有80%是国产件目前中国只有一个宝马汽车制造厂宝马在国内的合资企业为华晨集团，生产的汽车为华晨宝马华晨车辆集团控股有限公司是宝马和华晨集团合资的企业华晨宝马的介绍 汽车有限公司世界顶级高档汽车。

6、终端售价走低让宝马7系Li的销量逐渐回归正常水平，它在12月成功抢回销量冠军宝座。在2019年，7系Li共售出20383辆，位居豪华大型车年度销量排行榜第二名。

雷诺江铃羿正式起航欧洲,中国制造电动车走向世界

月14日，雷诺江铃集团首批出口欧洲的羿车型抵达港口，即刻踏上赴欧之旅。

月1日，我们从江铃新能源官方获悉，2023款江铃羿正式上市，新车共有5款车型，售价区间为128-198万元。该车定位为全球先锋智电轿跑，将主攻国内A+级纯电市场。

Limo将作为江铃集团新能源汽车进军欧洲网约车市场的“先锋军”，为今年5月的中欧同标供货奠定基础。

坐进车内，对比年青个性化外观，我们发现雷诺江铃羿使用了偏沉稳的内饰设计，总体颜色偏深棕色层次感，而且加上双联屏设计方案、类似围绕式空调风口设计方案及其全景天幕，塑造了很不错的奢华气场。

羿是由南昌制造集团所生产的。雷诺江铃集团旗下首款产品雷诺江铃羿由南昌制造生产，并作为首批新能源汽车出口欧洲。

而雷诺江铃羿同时还作为一辆轿跑，这对其外观设计更是提出了更高的要求。第一次看到雷诺江铃羿实车，就被它的外观惊艳到了。

到此，以上就是小编对于国外造车新势力的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。