禾塞科技制造车间视频（禾赛科技产品）

摘要： 2、激光雷达有哪些国内公司在做啊?...

本篇目录：

• 1、外商统治、国牌崛起,谁将主导车载传感器的千亿市场?
• 2、激光雷达有哪些国内公司在做啊?禾赛怎么样?
• 3、禾赛科技发展前景好不好?有在禾赛工作过的说说吗?
• 4、禾赛在国内激光雷达行业地位如何?
• 5、禾赛科技科技实力如何?
• 6、禾赛ET25进车内,车顶长犄角成历史,激光雷达淘汰赛打响

外商统治、国牌崛起,谁将主导车载传感器的千亿市场?

车载传感器的千亿级市场里，中国在研发和市场占有率上失了先机，摄像头、毫米波雷达和激光雷达等车载传感器行业被外商品牌垄断多年，但已经有部分国牌摩拳擦掌，力图夺回国产传感器的江湖地位。

迄今为止，Velodyne 已出货超 2万颗激光雷达传感器，是全球最大的激光雷达解决方案供应商之一。2016年，Velodyne 拿到百度与福特 汽车 的 5 亿美金投资，开启了它的中国市场之旅。

比亚迪在国产新能源车市场的地位毋容置疑，在新能源方面的技术和实力也是很值得信赖的。作为比亚迪全新推出的新一代朝代系列车型，比亚迪汉在上市前就收到了广泛的关注，毕竟是首款搭载刀片电池的车型。

其中，北美市场占的比重约为35%，欧洲市场约为30%。作为未来自动驾驶核心传感器的代表，激光雷达核心技术主要掌握在Velodyne、Ibeo、Quanergy三家国外企业中。

中国新能源汽车产业的迅速崛起，也让美国和欧盟感到压力。因此美国动用了IRA（通货膨胀减排法），欧洲正在推进CBAM（碳交易边境制度）。

激光雷达有哪些国内公司在做啊?禾赛怎么样?

国内激光雷达公司产品概况 机器人领域激光雷达 机器人领域，目前所涉及的企业包括了国外的Sick IbeoHokuyoTrimble以及国内的思岚科技速腾聚创禾赛科技北醒光子玩智商镭神智能在这众多企业中，思岚科技无论是从。

激光雷达产业主要上市公司：目前国内激光雷达的上市公司主要有北京万集科技(300552)、中海达(300177)、永新光学(603297)。

禾赛科技、万集科技(300552)、中海达(300177)、永新光学(603297)、天银机电、巨星科技、石头科技、德赛西威、均胜电子等。万集科技：从单线激光雷达入局，两年前开始8线和32线激光雷达的小批量试制。

上海禾赛科技有限公司 禾赛科技专注于开发激光传感器，目前产品线包括用于无人驾驶和机器人的激光雷达，以及用于能源行业安全巡检的激光遥测系统等。

国内激光雷达领域目前有近50家入局，开发方向也不局限在汽车行业。玩家的身份比较复杂，有禾赛、速腾、镭神等明星初创企业，也有跨界而来的华为、大疆，有资格较老的，如北醒、北科天绘、国科光芯，还有一些后起之秀，如洛微、探维、光勺等。

禾赛科技发展前景好不好?有在禾赛工作过的说说吗?

在自动驾驶赛道，不少人都挺看好禾赛的，发展前景不错。禾赛是一家全球化的激光雷达研发与制造企业，成立于2014年，公司产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统（ADAS）的乘用车和商用车，以及自动驾驶汽车。

禾赛科技的激光雷达业务收入均领先于万集科技，2020年，禾赛科技激光雷达业务实现收入约84亿元，万集科技的激光雷达业务实现收入04亿元。

上海禾赛科技工作强度不是很高，前景很好，值得去。禾赛科技是3D传感器（激光雷达）制造商。

如果打算在激光雷达领域发展，禾赛科技值得选择，毕竟禾赛科技是国内领先的激光雷达公司，发展前景很好，福利也比较到位。

禾赛在国内激光雷达行业地位如何?

禾赛科技在激光雷达领域肯定是第一梯队的，尤其是在国内，百度、滴滴、理想汽车都是禾赛科技的客户。禾赛科技更是建设了麦克斯韦超级工厂，预计从万台量产跨向百万台量产交付。

禾赛科技的激光雷达属于业界领先的地位哦。在国内激光雷达产业还处于起步阶段的大背景下，禾赛科技已经深耕激光雷达领域八年了，积累了丰富的行业经验也推出了许多优秀的产品。

我觉得在整个激光雷达行业，禾赛科技算是商业上最成功的。2016年禾赛正式杀入激光雷达领域，到2017年推出第一款机械式激光雷达Pandar40，再到前年推出车规级超高清远距激光雷达AT128，并顺利签约包括理想、高合、路特斯等客户。

禾赛科技科技实力如何?

而且禾赛科技在全球范围内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项纪录，研发实力可是不容小觑的。

禾赛科技研发实力很强，它在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域的技术积累相当丰富，还在全球范围内拥有数百项专利，其自研芯片、功能安全、主动抗干扰等技术打破了行业多项记录。

国家级专精特新小巨人企业”等资质和荣誉。在知识产权方面，上海禾赛科技有限公司拥有注册商标数量达到112个，软件著作权数量达到10个，专利信息达到1009项。此外，上海禾赛科技有限公司还对外投资了5家企业，直接控制企业1家。

就在今年，禾赛科技还获得了2023激光雷达LiDAR AWARDS领军企业的称号，足以证明它在国内激光雷达行业当中的地位。

禾赛ET25进车内,车顶长犄角成历史,激光雷达淘汰赛打响

当然不是。这个“25”，其实是说这款激光雷达的产品厚度只有25mm。作为对比，禾赛目前的拳头级产品AT128的厚度是48mm，ET25薄了近一半。

从车外到车内，可以说，ET25在激光雷达的发展历程中有着开创性的意义。它解决了激光雷达的几大问题。首当其冲的就是颜值。ET25在实车上的安装位置就在车内后视镜与风挡之间。

易车讯 日前，禾赛科技正式面向 ADAS 前装量产市场发布最新车规级超薄远距激光雷达——ET25。它是一款以高度命名的激光雷达产品，ET 意为 Extremely Thin，仅有 25 mm 高的机身极度轻薄。

相当轻薄。ET25产品仅有25毫米厚，相比于禾赛科技2021年发布的前装量产长距混合固态激光雷达AT128薄了将近一半。性能较强。

禾赛此次发布的车规级超薄远距激光雷达ET25将安装位置调整在风挡玻璃内侧，也就是车内后视镜的位置。正是因为安放在车内，不会影响整车的动力学性能和外观整体性，并且不容易受环境污染，也就没有了表面清洁的必要。

到此，以上就是小编对于禾赛科技产品的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。